Aus der Neuen Welt

In den USA empfiehlt es sich, die Hupe äußerst vorsichtig einzusetzen, und auch sonst ist eine defensive Fahrweise empfehlenswert. Vor drei Wochen berichtete die New York Times von einer Auseinandersetzung zweier Autofahrer in der New Yorker Bronx. Der eine hatte das Auto des anderen touchiert. Es entspann sich ein Wortwechsel, der Begleiter des einen Fahrers ging davon. Als er wiederkam, hatte er eine Pistole bei sich und erschoss kurzerhand den Unfallverursacher.

Letzte Woche berichtete die New York Times von einer Gerichtsverhandlung, in deren Verlauf eine Grand Jury den beschuldigten Polizeibeamten vom Verdacht freigesprochen hatte, sich in irgendeiner Weise falsch verhalten zu haben. Der Polizist hatte an einem Abend im Oktober 2007 in einer Bar in Queens etwas getrunken und war auf dem Nachhauseweg an einer Ampel in eine Diskussion mit einem anderen, ebenfalls angetrunkenen Autofahrer geraten. Beide beschuldigten sich gegenseitig, den jeweils anderen geschnitten zu haben. Als der andere Fahrer in seinem Wagen nach etwas zu greifen schien, erschoss der Polizist ihn mit seiner Dienstwaffe und verletzte den Beifahrer des Gegenübers. Er sagte aus, der andere habe ihn gefragt, ob er seine Waffe sehen wolle, was dessen Beifahrer bestreitet. Eine Waffe fand sich im Auto des Opfers nicht. Der Polizist hielt es nicht für nötig, den Vorfall zu melden, das holte er erst nach, als seine Kollegen bereits 19 Stunden nach dem Todesschützen fahndeten.

Es lohnt sich also nicht, auf amerikanischen Straßen irgend etwas zu riskieren. Als europäischer Fahrer genießt man den großen Vorteil, die Dimensionen des eigenen Autos wenigstens ungefähr abschätzen zu können, ist man doch in der Heimat hin und wieder genötigt, rückwärts in Parkbuchten zurückzustoßen oder im Stadtverkehr auf einige Zentimeter genau zu navigieren. Hier dagegen beweisen vor allem Fahrer überlanger Schwertransporter Mut zur Lücke auf der Interstate, auch wenn sie sich die erst schaffen müssen. Hupen sollte man allerdings auch dann nicht, wenn man beinahe von der Fahrbahn gedrängt wurde. Wer weiß, ob der Fahrer bewaffnet ist.