Aus der Neuen Welt

Die Straße ist gesperrt. Es ist abends, kurz nach halb neun, und die Straße ist gesperrt. Heute morgen war sie noch offen; jetzt ist sie, um genau zu sein, nicht mehr vorhanden. Dafür dampft und poltert eine hausgroße Teermaschine zwischen dem Laundromaten und dem Parkplatz gegenüber.

Straßen sind in den USA so etwas wie Überraschungseier für Autofahrer. Jede siebte Meile birgt ein Schlagloch, von dem man nie weiß, ob die Achse es überleben wird. Wer in Deutschland über Schlaglöcher jammert, der sollte den Vergleich mit einer amerikanischen Interstate wagen. Gestern stand auf der I-95 zwischen New Haven und Milford ein Van auf der Standspur, dem gleich beide Achsen gebrochen waren. Davor sprang die erzürnte ehemalige Fahrerin auf und ab, mit ihrem Handy Beweisbilder schießend.

Schlaglöcher sind ein zuverlässiger Platzfüller für Zeitungen, Radio- und Fernsehsender. Es gibt eine eigene Internetseite, der man Schlaglöcher melden kann. Wann immer nichts los ist, lohnt es sich, die Schlaglochzahl in der Main Street mit der in der Elm Street zu vergleichen - beide gibt es in jedem Dorf - und die Frage nach dem Warum zu stellen. Die gewitzt-hinterhältige Antwort New Havens darauf ist scheinbar das nächtliche Reparieren. Die Bauarbeiter vor der Haustür haben bereits die Scheinwerfer in Betrieb genommen. Sie sehen nicht so aus, als würden sie heute Nacht ruhen, bevor die Straße komplett neu geteert ist. Hoffentlich sind sie vor vier Uhr morgens fertig - da kommt die Müllabfuhr.